Reviving Games: Command and Conquer

Viviendo en una época en la que si no conoces la diferencia entre 1080i y 720p, o si bien no tienes un sistema de sonido Dolby Surround 7.1, conexión por HDMI y Blue-Ray así como un flamante Wiimote con al menos tres periféricos no eres nadie ... me ha dado por revivir uno de los juegos con los que más recuerdo haber disfrutado acabándolo y jugándolo.

El porqué de este revival, es algo extraño. Un día, sin motivo aparente, haciendo memoria sobre los juegos originales que he tenido ( lo cual me da pie a otra entrada para otro día ), una imágen me golpeó súbitamente. Cuando vivíamos en el piso de Morgado, mi hermano apareció un día con una copia original de este juego, que ya conocíamos y nos habíamos terminado, gracias a que me lo prestó un amigo mío del colegio, pero por alún motivo nos venció el ansia del coleccionista y acabamos comprándolo a medias creo recordar.

El caso que teníamos una flamante copia original del ahora clásico entre los clásicos de Westwood Studios ... Command and Conquer.

En fin. Dado que soy consciente de que en su momento pagué por una copia orginal, traté infructuosamente de hacerme con un backup de esos que hay por ahí ... ya sabéis.

Tras investigar un poquito, es decir, leer la entrada de la wikipedia que os reseño del juego
, comprobé que con motivo del 12º aniversario se liberó una versión del juego en modo freeware y en descarga directa que por si a alguno le interesa no es para nada difícil de conseguir.

Este tipo de juegos juntos con los warcraft, starcraft, etc. sentó las bases de una inmensa comunidad de jugadores. Hoy día puedo decir que es infinitamente más fácil de lo que en su momento recordaba y que sudores y disgustos me costó hasta poder ver la secuencia de video final, que ya por cierto comentar, que este juego era mítico por sus secuencias de video ( aunque hoy día tras haber visto Wall-e puede parecer una coña ) y ambientación cinematográfica.

Recomiendo retomar este tipo de juegos ya que nos dan una perspectiva sobre lo mucho que se ha avanzado en este gamers world ... ¿ o no tanto ?

Vacaciones 2008 - Volumen I – Jornada del 29/07/2008

Comenzamos esta serie de mini repaso a la que ha sido nuestra semana anual de vacaciones, eso sí, nuestras primeras vacaciones motorizadas. La jornada del 29/07/2008 comenzó con el trayecto hacia nuestro primer desrtino: "Las Cuevas el Ventorro en Alhama de Granada".

El Viaje

Fue la Sargenta la encargada de conducir a Güali durante este primer tramo de nuestro extraño itinerario. Partimos de Córdoba sobre las 9:00 de la mañana, con el trayecto bien planificado gracias a Tom Tom y a Google Maps. La teoría nos indicaba que no debíamos tener ningún problema en llegar, pero como casi siempre, de la teoría a la práctica hay un abismo. En este caso el abismo era por carreteras inexistentes y sobre todo porque las indicaciones en internet para llegar a las Cuevas estaban mal ( posiblemente lo único que debamos criticar de la estancia ).


Por tanto, el primer trayecto hasta Antequera fue sin ningún percance, así como la incorporación a la A-92 dirección Granada. Y la visita a Loja donde disfrutamos de un café y tostada por supuesto. Así que retomada la marcha, el error fue no ir directos a Alhama de Granada sino hacerle caso a la indicación de Google Maps, con lo que visitamos lugares inhóspitos como Cacín, Arenas del Rey, El Turro, y este que me encanta el nombre Moraleda de Zafayona ( lo de inhóspitos es evidentemente una broma, simplemente queremos indicar que nos salimos de la ruta que hubiera sido deseable :P )

Tras dar un par de vueltas. Paradas. Preguntas a caminantes. Desvíos de Tomtom. Visitas a una extraña mina-cementerio, llegamos a un sitio con restaurante donde decidimos preguntar y de paso comer, ya que eran prácticamente las 15:00 de la tarde. Sí. Habéis leído bien. 15:00 de la tarde. He de decir eso sí, que ne Loja paramos un buen rato par visitarla, pero en fin, ya llevábamos 6 horas de viaje para ir a preguntar a la piscina municipal el Pato. Cuando de repente se hizo la luz y recordé que la persona que me hizo la reserva me dijo que la piscina estaba en un local contiguo a las cuevas. Así que ciertamente habíamos alcanzado nuestro destino pero entrando desde un lugar equivocado.

Nos sentamos a devorar la comida donde nos esperó la primera de nuestras gratas sorpresas en las Cuevas del Ventorro ... La comida :D

Plato Gañan

Después de 6 horas de viaje por carreteras de montaña, autovía e indicaciones contrarias, nos habíamos merecido un buen premio. Al leer la carta del restaurante de las cuevas no pude evitar pedirlo. Evidentemente sabréis por qué, y es que creo que hoy día ningún friki puede resistirse a un plato que se llame: "Plato del Gañán".

Acompañado por una riquísima y fresca ensalada de naranja y un revuelto de champiñones. Cervecita reconstituyente y primera etapa plena y felizmente concluída.

Baños

Reposamos un rato la comilona en nuestra nueva cueva antes de irnos a tomar los baños y el masaje ya que decidimos tomarlos esa misma tarde ya que al día siguiente llegaban Alvarito y Elena y era lo suyo ir a recogerlos y echar el día juntos. Así que tras un rato de descanso , donde conocimos a otro de los inquilinos del lugar ...

... fuimos a los baños, donde tras hora y media de baños de agua caliente, agua fría, baño turco ( uséase una sauna a cascoporro ) y un masaje estábamos listos para ir a ... morirnos a la cueva :P

Noche en cueva

NO obstante sacamos fuerza de la relajación para coger el coche e ir al pueblo, Alhama a dar un paseo y echar fotos antes de meternos en la habitación ya que teníamos tiempo como para encerrarnos antes de tiempo. Visitamos Alhama, muy visitable por cierto, y planemos la jornada siguiente, que empezaría con una sesión de Senderismo desde el Ventorro al pueblo para recoger a mi hermano y a Elena. Antes de que se cerrara la noche regresamos a nuestro agujero hobbit a disfrutar de nuestra primera noche en cueva.
Lo más destacable es sobre todo la humedad. Olvídate del calor del verano. Terminamos tapados y con manta para evitar que la humedad nos hiciera estragos. Es una sensación muy extraña, agobiante al principio pero que a decir verdad algo debe tener, sobre todo el aislamiento con el exterior que produce la cueva, ya que no se oía ni un sólo ruido.


Y a la mañana siguiente nos despertamos cansados pero descansados como hacía tiempo que no recordábamos. Gran primera jornada.

Lunático Móvil 1.0

Y el misterio fue revelado :D

Hoy mismo hemos recogido el coche a las 17:00. Tras recoger al Lunático Móvil, que gracias a Elena y a Alvarito pasará a ser conocido como "Wall-e", o mejor dicho "Guali", fuimos a echarle gasoil, donde un peculiar gasolinero sevillano nos atendió con su típico arte y desparpajo.

Un servidor fue el encargado de hacerle su primer trayecto hasta Camas y fue todo bastante bien. Pero justo cuando de mi boca iban a salir estas palabras "Mira cari, he llegado hasta aquí y no se me ha calado ni una sola vez", se caló.

Demostrando personalidad por supuesto. Depués dimos un par de vueltas más por ahí, visitando el Ikea, que por cierto estaba cerrado, para finalmente entrar por primera vez en el parking del Mercadona Camero. Una prueba de fuego para unos novatos como nosotros. Y ahí, está, aparcado en frente de casa y aún como nuevo :D

Os dejo que os deleitéis con una imagen más de nuestro atractivo y poderoso bólido.

Comentar eso sí, que Lunita también está de estreno. Aún no lo sabe pero seguro que mañana ya no le gusta tanto su nueva "cama" jisjis.

L

Esta entrada va a ser el modo de contaros que los Lunáticos hemos dado un pasito más en nuestra autonomía e independencia.

Desde los días 2 y 3 de julio de 2008, el Capitán y la Sargenta son los respectivos propietarios de una maravillosa letra, la cual nos identifica como conductores noveles y que nos habilita la conducción por la vía pública de:

• Vehículos de tres ruedas y cuadriciclos de motor hasta 3500 kg de m.m.a. (masa máxima autorizada).
• Automóviles cuya m.m.a no exceda de 3500 kg y cuyo número de asientos, incluido el del conductor, no exceda de 9. Podrán llevar enganchado un remolque cuya m.m.a no exceda de 750 kg.
• Conjunto de vehículos acoplados, compuestos por un automóvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque (superior a 750 kg de m.m.a) siempre que:

-La m.m.a. del conjunto no exceda los 3500 kg y,

-La m.m.a. del remolque no sea superior a la masa en vacío del vehículo al que está acoplado.

( gracias wikipedia )

Así que ya sabéis, esperamos encontrar nuestro apreciado Lunático Móvil ( ya que finalmente Rayito sucumbió ante un problema neurodegenerativo de alternador anteriormente no detectado ) en breve para poder disfrutar de las maravillosas autovías de nuestra ancha Castilla, disfrutar del relajada ritmo de conducción sevillano, la doble fila, los gorrilas, el coche al fresquito en verano, ... sólo de pensarlo es que se me saltan las lágrimas de la emoción ... ¿verdad Homer?

PD: como siempre, las imágenes con su copyright y tal.

PPD: Por favor abstengánse de comentarios tales como "ya era hora", "mi abuela se lo sacó antes que tú", "yo te hubiera sacao el coche por 3 mil lerus menos" y similares.

La Operación 20-J

¡Éxito total!

Sólo quiero daros las gracias a todos tras este intenso fin de semana ya que sin la ayuda de todos la operación 2-J no habría podido ser el éxito que fue. La verdad es que llevábamos mucho tiempo, demasiaaaaaaaaaados fines de semana sin poder disfrutar un poquito, y claro que mejor ocasión para disfrutar que una fiesta sorpresa de cumpleaños.

Así, que creo que no me equivoco al hablar en nombre de todos los lunáticos ( menos la Lunita :P ) a daros las gracias por venir a la fiesta, por los regalos, por comeros el cus-cus y sobre todo por venir a disfrutar y a vernos que a muchos ya os tocaba.

Lo dicho, gracias de nuevo y un abrazo gordote para todos/as.

¡¡¡¡ Salve Rayito !!!!

Cuando ya lo creíamos perdido , cuando el cielo de los ZX aguardaba a su más longevo caballero, el Diablo de la A4 vuelvió a engañar al destino, mostrándonos una pícara sonrisa, parecía decirnos ... aún sigo aquí, podéis contar conmigo.

Sí. Los Lunáticos estamos de enhorabuena, ya que nuestro fiel trotamundos va a venir con nosotros. No podía faltar a su palabra. Su compromiso era fuerte y así lo ha demostrado.

Salve Rayito, te aguardamos.

Y simplemente, aprovecho para recoger aquí la emotiva despedida que su legítimo propietario dedicó a este extraño ser, contradicción de la ingeniería, maestro de la autovía.

Amigos mios, Rayito ha muerto!

Mi amado utilitario, compañero de aventuras, penurias, viajes sin rumbo y extravios interestatales. Campeón de las curvas, enemigo de columnas y ávido contrincante de las más elementales leyes de la física y la coherencia, ha sido declarado siniestro total.

Después de superar con éxito, el también conocido como cáncer del utilitario, la rotura del radiador de la calefaccion mediante una complicada operacion de bypass radiadortivo, ha sucumbido de repente a un fallo multisistémico que englobaba eje, transmision y amortiguación. Entre otros elementos.

El sepelio y su posterior velatorio se celebrará mañana en la noche, con la invitación a una copa junto a los más cercanos, y la capilla ardiente quedará establecida justo detrás de su frio hermano mayor, el ford mondeo de mis padres carente de nombre o apellido.

Por lo demás, agradecería cualquier palabra de ánimo u oración por el espíritu del fallecido, incansable luchador en contra de la itv, mi amigo, al cual solo puedo decirle: "No te preoupes amigo, a este ritmo, pronto estaremos de nuevo surcando tu y yo las asfaltadas praderas del cielo que te espera".

Salve Rayito, no se inventó el audi que pueda competir contigo.

Salud!!!!

Una verdad sobre los Innngenieros

Hoy he descubierto una serie que apunta curiosas maneras. En un foro de la gente de mi escuela ( www.lacomunateleco.com ) han puesto el enlace.

Cruel y real. Como la vida misma.

:)